系統(tǒng)組成：滅火劑儲(chǔ)存瓶、殼體（支架）、容器閥、驅(qū)動(dòng)裝置、信號(hào)反饋裝置、壓力檢測(cè)裝置、集流排、分控閥、管路和噴頭等。
適用范圍：該裝置適用于以磷酸錳鐵鋰、錳酸鋰、鈦酸鋰等鋰離子電池為動(dòng)力的新能源汽車(chē)電池箱的火災(zāi)抑制。
產(chǎn)品參數(shù)表
產(chǎn)品型號(hào) | EVFH-F-5（×2）/2.5W-SDTKD | EVFH-F-8（×2）/2.5W-SDTKD |
公稱(chēng)工作壓力（MPa) | 2.5 | 2.5 |
滅火劑重量（kg） | 5 | 8 |
噴射時(shí)間（s) | ≥30 | ≥30 |
充裝密度（Kg/m3） | ≤1400 | ≤1400 |
儲(chǔ)存容器容積（L） | 4 | 6 |
工作環(huán)境溫度（℃） | -40～65 | -40～65 |
瓶組數(shù)量（個(gè)） | 1（×2） | 1（×2） |
安裝型式 | 外置式 | 外置式 |
啟動(dòng)電壓（Dc.V） | 24(支持8～32) | 24(支持8～32) |
按照《電動(dòng)客車(chē)鋰離子動(dòng)力電池箱火災(zāi)防控裝置通用技術(shù)要求》（CCCF/XFJJ-01）規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，初始熱失控試驗(yàn)結(jié)果：電池發(fā)生熱失控后啟動(dòng)火災(zāi)抑制裝置，抑制介質(zhì)噴射，每隔 3 min 在電池箱內(nèi)用電子點(diǎn)火裝置點(diǎn)火一次，未出現(xiàn)爆燃或明火現(xiàn)象；抑制介質(zhì)開(kāi)始噴放后30min，除觸發(fā)發(fā)生熱失控的電池兩側(cè)的測(cè)溫點(diǎn)外，電池箱內(nèi)其它測(cè)溫點(diǎn)的溫度最高為58℃。初期實(shí)體火災(zāi)抑制試驗(yàn)結(jié)果：電池發(fā)生熱失控后啟動(dòng)火災(zāi)抑制裝置，抑制介質(zhì)開(kāi)始噴射，3s撲滅明火；明火撲滅后30min內(nèi)，每隔3 min采用電子點(diǎn)火裝置點(diǎn)火一次，未出現(xiàn)爆燃或爆炸現(xiàn)象；除觸發(fā)發(fā)生熱失控的電池兩側(cè)的測(cè)溫點(diǎn)外，電池箱內(nèi)其它測(cè)溫點(diǎn)的溫度最高為56℃。
